Мы часто ассоциируем свой бесценный автомобиль с человеком. Угощаем его лучшим бензином, "скармливаем" дорогостоящие виды масла и лучшие запасные части. Подчас, даже, зовем по имени. Отдельные автолюбители настоль предрассудочны, что боятся обидеть свою машину словами. Но, даже без лишних предрассудков, ответственный автолюбитель, никогда не станет подвергать опасности техническое состояние неправильным обслуживанием. И самое большое внимание нужно уделить сердцу своей любимицы - пламенному мотору.
Имеется целый ряд ключевых критериев, от каковых зависит длительность работы двигателя. Прежде всего, это разумеется горюче-смазочные материалы. И, в большей степени, моторное масло. Низкосортный бензин или дизтопливо могут привести к повреждению топливной системы, а вот моторное масло, каковое не исполняет свою функцию, как правило вытекает в глобальную поломку всего двигателя. Потом остается только лишь два варианта - полная замена агрегата или капитальный ремонт двигателей в Москве, цена на какой не может быть низкой по определению.
Важно вовремя менять масло и соблюдать правила применения соответственно маркировке. И здесь неважен бренд, который может быть легко подделан. Важна, первым делом, его вязкость, способность долго формировать защитную пленку на работающих элементах двигателя и устойчивость к предельно высоким температурам. Наиболее старые авто рассчитаны на полусинтетические моторные масла (очень "древние" автомобили ездят на минералке).
Все машины последних годов выпуска потребляют, исключительно, синтетические масла. Коль скоро пренебречь этим соответствием, то судьба машины предопределена - автосервис диагностика ремонт. Минеральное иль полусинтетическое масло в сегодняшнем моторе перекрывает тонкие маслопроводные каналы коксующимися тромбами. В тоже время, если залить синтетическое масло в мотор, нерассчитанный для такого вида смазки, практически наверняка получаются утечки через сальники, а защитная пленка не будет распределена ровно. Еще вреднее для двигателя, когда автовладелец перемешивает разные типы масла путем добавления либо замены без промывки агрегата. Но несоответствие марки не является основной причиной повреждения двигателя. Специалисты отмечают, что например ремонт двигателей Мерседес в Москве обычно вызван поздней заменой моторного масла. В дизельных моторах масло рекомендуют заменять после восьми тысяч километров пробега (десять тысяч последние модели), в бензиновых - после десяти тысяч км. (пятнадцать тысяч км модели после две тысячи тринадцатого года изготовления).
